《中信滨海新城南滨片区控制性详细规划》.docx

《中信滨海新城南滨片区控制性详细规划》
公示说明
一、规划背景
1、泛珠三角经济区、海西经济区崛起的宏观背景下，汕头市既存在逐渐边缘化的发展困境，也面临新的区域整合发展契机，如何整合内外部资源，发挥优势，彰显特色，提升城市能级和品位，鼻陽NKt•乜呻■理宓理坪Mg:购
3、道路交通规划
1）路网布局
规划采取格网状的道路网架构，以南滨南路、濠州路为主干道骨架。通过各级别道路的有机组合，形成对外联系方便快捷、内部联系安全顺畅道路交通网络
（2）道路等级南滨片区内道路分为主干道、次干道和支路三级。主干路：主干道是联系各片区及组团的主要道路，为贯穿全区和联系各片区的交通服务。规划安海路（苏埃湾海底隧道）、南滨南路、濠州路、东湖路以及东湖西路为主干道，是规划片区联系外围各区的主要道路。五条主干道与南北岸主城各区主要干道相连接，形成整体。
次干路：交通性次干道是联系主干道和支路的道路，主要为联系片区内组团交通服务。道路红线宽25-30m，双向4车道，两侧可以布置吸引大量人流车流的公共建筑和停车场。
景观性次干路为南滨路，分担规划南滨南路部分交通压力，通过修改道路断面、配备绿色慢行交通系统。
支路：支路主要承担短距离交通，主要为联系组团内交通及作为各功能地块辅路服务。重要支路红线宽度为25〜28m,—般支路红线宽度为20m。
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4、绿地系统规划
绿地包括公共绿地、生产防护绿地、道路绿地、宅旁绿地、公共服务设施附
属绿地和各种建筑用地内部的附属绿地，点线面结合，布局红树林生态公园、滨
海景观带、中轴线绿化带、山林绿地、道路绿化带及居住区公共绿地，并通过绿道连接各类绿地，形成完整的系统。
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5、公共服务设施规划均衡和集中布局相结合，设施相对集中布局形成公共服务设施中心，同时均衡分布在各个片区。
实行集约高效、分级配套的原则。公共服务设施的配套按性质、级别的不同进行布置，确定适当的规模和合理的服务半径，形成“市级、片区、居住区、居住小区”四级公共服务体系。
6、市政设施规划根据片区的用地人口规模、开发容量及用地布局结构，进行给水、排水、排污、电力电信、燃气、管线综合、环卫环保规划。
（1）给水规划南滨片规划供水水源为南滨加压泵站和礐石加压泵站，将过海水管来水加压后向规划区和协调区供水。
规划沿南滨南路、濠州路DN1400的输水干管，沿主次干道敷设给水干管连接成环，配水管网沿道路东侧、南侧敷设。
管网末级管径按不小于DN150，按规范沿道路每隔120米左右布置消防栓。
2）污水工程规划
南滨片区排水体制采用雨污完全分流制。污水由规划道路下敷设d300〜
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dl200污水管网收集后，经污水泵站提升沿濠州路越过天公岭后送往南区污水处
理厂进行处理。
3）雨水工程规划
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规划雨水系统以自流为主、泵排为辅，设计暴雨重现期采用1〜2年。规划保留南滨路原有雨水管渠，在规划市政道路上敷设d300〜，分别就近排入南滨南路、东湖西路、濠州路排洪渠，最终排出汕头海。为保证规划
区不受涝浸，于排洪渠出海处规划雨水泵站一座，遇高潮位时将涝水强排出海。
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（4）电力工程规划
规划供电电源为城市电网。
规划220KV变电站、110KV变电站各1座，为GIS户内式变电站；10KV开闭所42座。
规划保留现状220kv过海电缆，规划预留过海电缆延东湖路继续向南延伸；规划110KV线路采用电力电缆沿濠州路、南滨南路、东湖路敷设；10KV配电线路沿道路东、南侧人行道埋地敷设。
（5）电信工程规划
规划电信局1座，规划电信端局8座；规划邮政局1座，邮政所5座；沿道路西、北侧人行步道建设埋地电信管道。
（6）燃气工程规划
规划发展管道供应天然气。
规划LNG气化站一座，位于南滨南路南侧，气化站内同时安排LNG加气站。
规划采用中压一级供气系统，管道采用环网供气，管道一般沿人行道西侧北侧敷设，采用调压柜、调压箱调压后向用户供气。
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7）管线综合规划
南滨片区内工程管线均采用地下敷设。
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工程管线在道路下面规划位置，从道路红线向道路中心线方向平行布置的一
般次序为：电力电缆沟（管）、电信管、配水管、燃气管雨水管、污水管、给水管。竖向布置从上到下依次是电力电缆沟（管）、电信管、燃气管、给水管、雨水管、污水管。当管线在路口交叉时，电信管让给水管、电力电缆沟（管）；电信管、电力电缆沟（管）、给水管让污水管、雨水管。