平行双洞通风工法.doc

平行双洞***隧道施工通风工法编号:ZTSDJGF99-01中铁隧道局科研所一、前言通常在***隧道的施工中,要求必须采用机械式通风,在含***工区,还需按照防爆要求进行设防。在进行局部通风时,必须采用防爆型的风机设备。按照这种要求,在具体操作时经常会遇到一些不便,例如隧道掘进距离很长后,大型防爆风机进洞,就会牵涉到防爆变压器、高压电缆的进洞,这种费用是很高的,基层施工单位对此深有体会。而且规范还规定,隧道内的各种电气设备和施工机械,必须经过防爆安全性能检查合格后才能进洞使用;严禁各种类型的汽车进入***工区(即不能采用无轨运输);隧道内的风流方向应能反向改变等等。规范是为了施工的安全、防止***的积聚爆炸来进行规定的,那么能不能建立一种新的通风系统,使其不仅能轻易改变风流方向,不需要大型风机进洞(即风机无防爆要求),而且还有足够的风量能将***浓度稀释到设防要求的标准以下呢?1998年我们在局内立项《平行双洞***隧道施工通风新模式的研究》,并在广安——重庆高速公路华蓥山隧道东口工区、内昆铁路青山***隧道进行了实践,获得了圆满成功。现介绍如下:二、工法特点本工法借鉴运营隧道的通风模式,将射流通风理论运用到施工通风中,通风布置简单,具有巨大的经济效益,适合隧道施工中采用。三、适用范围凡是具有平行双洞,双洞之间有横通道连接的***和非***隧道均可采用。例如公路隧道的两条上行和下行隧道,铁路隧道的两条单线隧道、一条隧道和一条平行导坑、车站隧道的一条双线隧道和一条单线隧道等,均属平行双洞隧道。四、施工工艺1、通风布置如图所示:说明:当一洞进行揭煤或稀释***作业时,射流风机安放在另一洞内;风机及风管型号由通风计算确定;为适应排放***时对供风风量的控制,主风机最好采用变极多速风机;除最靠近正洞掌子面的横通道外,其余通道应尽量全部封闭,特殊情况应做风门。2、工艺要求(1)洞外主风机应安装在距洞口30m以外,进风口应在新鲜风流中,并由专人值守;(2)在施工期间,风机应有双电源,以保持连续通风。特殊情况下停风时,必须同时停止工作,撤出人员,切断一切电源。(3)局部通风机应安装在新鲜风流中,进风口***%,并安装风电闭锁设备。(4)风管吊挂应平、直、顺,应及时安装到工作面,应保证接头密封,破损的风管应及时拆换、补修。风管口到工作面的距离,必须满足设计要求。(5)射流风机距地面和侧壁应有1~2m的距离。如果两个巷道先后揭煤或排放***而又来不及倒换风机时,两洞内均应提前将射流风机安装齐备,到时轮换开启即可,但不可同时开启。(6)个别通风死区,或***涌出地段,可使用多功能空气引射器驱散空气,防止***积聚。五、机具设备见表:设备名称设备参数数量备注主通风机低噪、节能、变极多速、非防爆待定备用1~2台局部通风设备防爆局扇、空气引射器等待定备用若干射流风机穿山甲系列,丹麦技术、长寿、低噪2~4台备用1~2台风管拉链式低漏风、阻燃、抗静电软风管若干损耗率<%吊挂风管材料铁丝、钢筋、膨胀螺栓等若干小工具钢丝钳、冲击钻、扳手等若干修补风管材料拉链、风管布材、焊枪等若干风机性能监测U形管,胶皮管等每台风机一套六、劳动组织应设专门的通风管理机构,负责通风系统各种设备的管理和检修以及通风测试。人数大概在15~24左右,其中通风机司机6~9人,分2~3个工班。风机的电气部分由电工班负责安